Biocombustíveis e Mobilidade Elétrica
Melhor Mobilidade
Move2LowC e Frota STCP
A transição para uma mobilidade urbana mais sustentável faz parte do combate às alterações climáticas e tem impacto na melhoria da qualidade de vida nas cidades. No Porto, esta transformação está a ser impulsionada por iniciativas que integram a inovação tecnológica e a sustentabilidade, promovendo alternativas ecológicas para os transportes.
O Move2LowC, numa lógica de economia circular, foca-se na produção de biocombustíveis sustentáveis. Já o plano de modernização da frota da STCP, aposta na mobilidade elétrica, alinhando-se com as metas de descarbonização e com a política de transportes do Município, promovendo uma mobilidade inclusiva e sustentável na cidade.
Este projeto tem como principal meta produzir biocombustível
para os setores do transporte aéreo e rodoviário pesado de mercadorias e passageiros, permitindo desenvolver um plano de exploração tecnológica que suporte o investimento na produção de biocombustíveis a uma escala comercial.
Como forma de responder ao desafio da descarbonização, ao nível dos transportes rodoviários a aposta recairá sobre biocombustíveis à base de hidrogénio (BioH2) e biometano (BioCH4).
O BioH2 pode ser produzido a partir de BioCH4 por “steam reforming” e “water gas shift”, sendo que, parte do BioCH4, será utilizado para fornecer energia ao sistema de produção.
Por outro lado, BioCH4 pode ser recuperado de aterros, mas também produzido por “metanação” a partir da recuperação de CO2 biogénico ou não-biogénico e H2 sustentável produzido por eletrólise de água recorrendo a energia elétrica solar ou eólica.
A Sociedade de Transportes Coletivos do Porto (STCP)
está a transformar o sistema de transporte público numa alternativa cada vez mais sustentável e amiga do ambiente. Num investimento de cerca de três milhões de euros, a STCP não só adquire autocarros elétricos de última geração, como também implementa infraestruturas de carregamento em pontos estratégicos da cidade, garantindo a autonomia e eficiência desta nova frota.
No início de 2024, a STCP somou 48 novos autocarros elétricos à respetiva frota com o intuito de reduzir as emissões de carbono, reforçando o compromisso da cidade do Porto com a sustentabilidade e o combate às alterações climáticas. Esta renovação da frota insere-se num plano estratégico que reconhece o papel vital do transporte público na criação de uma cidade mais verde e acessível.
